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Polo Plus上市一款让你忘掉高尔夫的车

  作为两厢车型里的佼佼者,大众Polo一直都是消费者购车的首选之一,用户的反馈也一直都是正面居多,人们都在等待Polo会否有新动作。自从手机领域Apple开始推出iPhone Plus之后,“Plus”已然成为了生活中一个热词,这不大众Polo也不甘下风,前段时间,全新Polo Plus终于在中国市场正式上市。

  从字面意思看,Plus有“加”、“外加”的意思,而进一步深挖就会发现,它的意义更在于一种发散思维式的无限想象。日前上海国际车展上发布的这款Polo Plus车型究竟有哪些不俗之处呢

  说起上汽大众Polo,曾是不少中国人年轻时的梦想之车。这款诞生于1975年的车型,在其后的40年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性两厢车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。在历经第一二三代车型后,第四代Polo 2003年由上汽大众国产,开启了这款精品两厢车在东方大地的“神奇之旅”。

  长期以来,Polo一直被视为精品两厢车可靠性、舒适性和安全性的标准,其实不仅如此,Polo更有豪华贵族的一面。1975年3月在德国诞生的第一代Polo,正是一款源自奥迪50的平民化车型。时至今日,上汽大众Polo与奥迪A1依旧 “兄弟情深”,两车基于同一平台开发,在外观、内饰都变得更加年轻、动感,一脉相承,并且在底盘悬架和驾驶质感方面拥有颇高相似度。日前发布的全新一代Polo Plus当然也延续了这一豪华车的基因,实力可想而知。

  说到高尔夫,这两款车的渊源可以追溯到2002年,当时第四代Polo正式进入中国市场并带火国内两厢车市场,从上市至今更是拥有超过190万台的总销量,成为了名副其实的国内最受欢迎的两厢车,仅晚几年才进入国内的高尔夫被Polo远远甩在身后。

  目前Polo已经完成他的大改造,与高尔夫虽基于同一平台,但是Polo Plus车身尺寸已得到了大幅的提升,并且内部的空间已和高尔夫几乎无差,且在底盘悬架和驾驶质感方面都拥有颇高的相似度。网站外部链接是什么。所以目前这两款基于同平台的兄弟车型到底选哪款呢

  众所周知高尔夫的车型有很多种,但是据统计在这众多车型里最好卖的还属1.6L的中配车型。这点Polo Plus已经可以满足绝大多数消费者的需求,多年没有大换代的高尔夫在车型这方面已经没有竞争力了。

  第二点,全新Polo Plus完全摒弃了“入门低配”的传统概念,拥有大量入门标配,同样这些标配明显是精心选择的,比如像中国消费者最喜欢的全景天窗,以及Clean Air PM2.5空气净化装置、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统和胎压监测等等。更难能可贵的是,在同级别里面很难找出一款全系标配全景天窗的车型,就连兄弟车型高尔夫也需要到中高配才会配备,不仅如此同级独有的MKB多次碰撞预警系统,也全系标配。

  因此,在全新一代Polo Plus上,它的配置门槛变高了,并且有部分配置达到了越级的水平,如Polo Plus的高配车型还有刹车辅助、自动大灯、感应雨刮、beats音响等配置。对比高尔夫,同样的价钱,何不让自己享受更高的配置

  除了前面已经提到的标配定速巡航、MKB多次碰撞预防系统和胎压监测之外,全新Polo Plus中高配车型相比于1.6L高尔夫的主销车型还多出了Front Assist前方安全辅助及AEB主动刹车等安全配置,要知道这个级别了里面很多竞争对手连ESP都没有标配,而全新Polo Plus已经不惜成本将行车安全放在了首位。

  其实Polo Plus的亮点远不止这些, 我们能看到Polo Plus的提升是彻彻底底地翻篇,完全进入了一个新的市场,一个更值得消费者买单的精品两厢车市场。而入门即中配,大量越级配置、更先进的动力系统、更时尚的潮流搭配、以及全新的外形设计,也让Polo Plus在新的战场中充满力量。相较于高尔夫,Polo Plus明显是更好的一个选择,这辆车的上市完全能够让你忘掉高尔夫。

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